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汇丰线上·俄罗斯柴电潜艇“死灰复燃”?曾跨越一个时代,有“里程碑”意义

2020-01-09 14:21:39 访问:484

汇丰线上·俄罗斯柴电潜艇“死灰复燃”?曾跨越一个时代,有“里程碑”意义

汇丰线上,677型潜艇是俄罗斯在90年代研制的一款常规动力潜艇,代号译文为达拉级,也称阿穆尔级潜艇。677型潜艇于1997年12月在圣彼得堡船厂开始建造,并于2004年九月初次下水试航,是苏联解体之后,俄罗斯研制的第一款柴电潜艇,拥有里程碑意义。

677型潜艇的研制背景,跨越了一个时代。1989年,苏联海军和苏联红宝石设计局签订合同,委托红宝石设计局为苏联海军设计一艘新的常规动力型潜艇。虽然随着苏联解体,677型潜艇也没有随着苏联垮台,而是在俄罗斯的重新接手下,成为了自苏联解体以后的俄罗斯制造的第一艘常规动力潜艇。按照苏联对于潜艇的分类,677型潜艇归属于俄罗斯第四代常规动力潜艇。

677型潜艇是俄罗斯红宝石设计局在基洛级常规动力潜艇的基础上,研制出的柴电潜艇艇。677型潜艇和基洛级潜艇在外形的设计理念上基本相同,因此,两者主要的区别在于动力配置和反导系统,以及通信设备的升级。此外,达拉级常规动力潜艇所需要的人员编制较之基洛级大为下降,仅仅需要35人就可完成所有的任务工作。

基洛基潜艇曾是苏联海军最成功的一款常规型潜艇,在近海以及浅水区进行反潜反舰作战能力十分强悍,由此也成了外国最青睐的一款由俄罗斯所制造的潜艇,出口量位居俄罗斯潜艇类别的第一位。

虽然基洛级潜艇是一款柴电动力为常规动力潜艇,但红宝石设计局在设计它时就已经考虑到柴电动力所带来的巨大噪音的干扰,于是,在舰体外部敷设了新型消音瓦,这个设置不仅仅只是为了吸收并抑制自身产生的噪音,而且能让潜艇大幅度降低由敌方传出的声纳回波强度。使用高曲度的螺旋桨叶片同时大幅度降低了空蚀效应的噪音,种种优秀的设计,让其基洛级潜艇成为了柴电动力潜艇中最安静的一款柴电潜艇。

虽然是基洛级全方位改进版,677型潜艇还是与以往的苏联大型潜艇有区别,677型潜艇在俄罗斯潜艇家族中属于中小型潜艇。常规潜艇的小型化是如今全球各国的主流,体型小隐身性强,更机动灵活,生存能力将会大幅度提高。

但677型潜艇终究难免成为俄罗斯海军过度的一款潜艇,毕竟它做工粗糙,而且采用的是已经落后的柴电动力系统,如今放眼世界,677型潜艇已经没有了优势。况且677型潜艇从1997年下水开始制造,因为经费问题竟然到2004年才完工了第一艘。错综复杂的国际环境下,俄罗斯已经慢慢将动力系统落后的677型潜艇给淘汰掉了,并开始了俄罗斯第五代常规动力潜艇的研制。

俄罗斯在各项军事武器方面都是世界的佼佼者,但一直以来被一个问题所困扰,那就是经费问题。可能是俄罗斯认为研制一艘新型潜艇的成本远高于改进一艘并不落后的潜艇,最近有媒体爆出,俄罗斯重新启用677型潜艇的制造计划,这款本来已经被俄罗斯海军放弃了的潜艇有可能死灰复燃。

研制一艘新的潜艇,从项目立案到装备成军,时间长,消耗大。况且经费问题一直是俄军最棘手的事。其实677型潜艇整体上并不算落后,更何况这艘俄罗斯研制的第一款常规动力潜艇还没有发挥出它应有的威力。

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